DISEÑANDO LOS INTERIORES DEL ENTERPRISE-D

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STAR TREK: el diseñador de producción original de “La Nueva Generación”, Herman Zimmerman, creó los interiores del USS Enterprise al combinar los decorados de películas existentes con mucha imaginación.

Cuando Herman Zimmerman comenzó a concebir los interiores del USS Enterprise NCC-1701-D juntos, tenía mucho material para trabajar. La Cubierta 1, que consistía en el puente, la sala de conferencias y la oficina del capitán, se diseñó completamente desde cero, pero, como explica Herman, muchos de los otros decorados utilizaron elementos que se habían salvado de proyectos anteriores de STAR TREK.

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COMENTARIO: «SI VIS PACEM PARA BELUM»

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El USS Gagarin a manos de los Klingon, la Flota se encuentra en un punto crítico de la guerra: las pérdidas aumentan y la Flota Estelar necesita una forma de combatir la tecnología de camuflaje de los Klingon, que les está dando una ventaja a los Klingon.. La respuesta, ostensiblemente, se encuentra en el planeta Pahvo, que está siendo visitado por un equipo de slida formado por Burnham, Tyler y Saru.

El episodio es visualmente impactante. «Si Vis Pacem, Para Bellum» comienza con una secuencia de batalla emocionante que mejora sobre las escenas de guerra de los episodios inaugurales de la serie. Los días de las rocas de cartón y los fondos obviamente pintados en los revoltosos sets de faux-location «Planet Hell» de la serie anterior de Star Trek han quedado atrás.

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GENE L. COON: EL HOMBRE QUE HIZO QUE SALVAR «STAR TREK» MERECIERA LA PENA

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Mientras Star Trek: Discovery marca el comienzo de una nueva era de Trek en la televisión. Lo hace a su vez honrando un legado de 50 años y ABRIENDO nuevos caminos. Discovery es Star Trek – actualizado para 2017.

Cuando hablamos de actualizar Star Trek, de lo que estamos hablando en realidad es de la modernización de algunos elementos clave. Podríamos discutir largo y tendido hasta el Cuadrante Delta acerca del número definitivo de estos elementos.

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ENTERPRISE, NCC-1701-D: PUENTE PRINCIPAL

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El puente principal de la nave de clase Galaxy U.S.S. Enterprise NCC-1701-D, aunque más espaciosa que sus predecesoras, conservaba muchos elementos de diseño que podían remontarse a las naves de la clase Constitución de un siglo antes.

El puente principal del USS Enterprise NCC-1701-D estaba orgullosa del cerebro principal de la nave, y situado en el centro de la superficie superior de la sección del platillo. Una sala con planta con forma de huevo con una gran pantalla (4.8m x 2.5m) en la parte delantera y una serie de consolas de servicio en el centro y alrededor de las paredes, era el punto focal de las operaciones y actividades de la nave.

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LANZADERA DE TIPO 12: «COCHRANE»

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El U.S.S. Voyager NCC-74656 está equipado con una serie de lanzaderas. Muchos de ellos son de diseños estándar de la Flota Estelar — incluyendo la lanzadera tipo-6, pero el Voyager lleva también un diseño más aerodinámico que es una salida de naves en la popa.

Estas lanzaderas tienen una forma muy aerodinámica, con un frontal puntiagudo y barquillas de curvatura más grandes que están conectadas a pilones que se extienden más allá de la parte de proa de la cabina.

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CLASE NEBULA: INTERIORES

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Gracias a su diseño abierto, el puente de mando de las naves de la Clase Nébula es compactos y espaciosos, pero hace que el funcionamiento de la nave sea un proceso eficiente. Las naves de clase Nebulosa están diseñados principalmente como naves de ciencia modular que pueden adaptarse para diferentes roles de observación o de exploración.

Son ligeramente más pequeñas en tamaño que una nave clase Galaxy, pero realizan muchas de las tareas importantes, lo que significa que sus eficaces sistemas de control son vitales. Un ejemplo típico es el USS Prometeo, NCC-71201. En esta nave, las dimensiones del puente son más pequeñas que las U.S.S. Enterprise NCC-1701-D y el diseño pone mucho énfasis en el uso del espacio disponible para las consolas de control, así como en permitir el acceso al personal adicional apropiado,

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LAS LANZADERAS DEL VOYAGER

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Las lanzaderas han demostrado una parte importante de las operaciones de la nave y en ninguna parte es esto más evidente que en el U.S.S. Voyager NCC-74656.

La nave de la clase Intrepid, USS Voyager NCC74656, es una de las naves más avanzadas de la Flota Estelar, la incorporación de sistemas y tecnologías, incluyendo múltiples copias de seguridad redundantes en sus sistemas de transportador. La Flota Estelar continúa sin embargo reconociendo la importancia de equipar sus naves con sistemas de transporte secundario, que pueden resultar muy valiosos durante situaciones de peligro y pueden actuar como un método alternativo de viaje cuando los transportadores no funcionan correctamente, o cumplir con las condiciones en las que no son capaces de funcionar.

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HOLOGRAMAS MÉDICOS

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No importa lo dedicado que sea un médico. Hay millones de veces en las que está incapacitado o no está disponible. Para tratar con tales situaciones. La Flota Estelar ha desarrollado el Holograma médico de emergencia, con una versión a largo plazo en desarrollo.

El holograma médico es un un médico holográfico generado por computadora, capaz de realizar todos los deberes de un médico real. El programa se instala en la enfermería de una nave estelar y se puede activar durante una emergencia médica si el personal médico no está disponible o está incapacitado, o cuando se necesita ayuda adicional. El programa es extremadamente sofisticado pero, técnicamente hablando, no es más que una interfaz para algunas ingeniosas tecnologías de la Flota Estelar, coordinadas por un avanzado programa de adaptación.

El principal desarrollador del primer holograma médico, designado Holograma Médico de Emergencia AK-1 o EMH, fue el Dr. Lewis Zimmerman, técnico…

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LA ULTIMA ENTREVISTA CON JIMMY DOOHAN

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Cuando James Doohan hizo la audición para STAR TREK, su personaje no tenía nombre, ni nacionalidad; todo lo que alguien sabía era que él iba a ser el Ingeniero Jefe de la nave. Pero James eligió el nombre y el acento, y creó al muy querido Scotty.

A James Doohan siempre se e conocerá como Scotty, el INSPIRADOR Ingeniero Jefe del USS Enterprise NCC-1701. Donde quiera que vaya, las personas lo reconocen y gritan: «Dame un respiro, Scotty» o bien «No se pueden cambiar las leyes de la física«. De lo que poco gene se da cuenta es que Jimmy no es escocés. De hecho, fue concebido en Irlanda, nació en Vancouver y se crio en Sarnia, Ontario, pero tiene una extraordinaria habilidad para imitar acentos de todo el mundo que lo ayudaron a convertirse en un actor con trabajo mucho antes de que consiguiera el papel de…

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