EPISODIO: “PUNTO MUERTO”

CUADERNO DE BITACORA

Cuatro días después del choque contra una mina romulana y el encuentro con los Aves de Guerra, el Capitán Archer y Comandante Tucker inspeccionan el daño a la nave con una lanzadera de mantenimiento. Debido a la gravedad de los daños, y el tiempo de vuelta a la Estación de Júpiter, Archer decide que para variar es el momento de que alguien los ayude por una vez, y ordena a la Alférez Sato que envíe una llamada de socorro general.

Un carguero Tellarita de paso pronto responde, y envía un mensaje apenas comprensible proporcionándoles las coordenadas de una instalación de reparaciones automatizada, a tres días de distancia a Factor 2.

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EPISODIO: EL ESCANDALO OKONA

CUADERNO DE BITACORA

A medida que el Enterprise,  pasa a través de la Coalición de Madena, detecta una pequeña nave de carga, bajo control manual por su único ocupante. La tripulación se pone en contacto con el piloto, el capitán Thadiun Okona que solicita ayuda para reparar

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una parte de su nave. El Capitán Picard está de acuerdo, y el Enterprise remolca el barco de Okona mientras Okona es llevado a bordo. La tripulación pronto descurbre que Okona está muy interesado  interés en las mujeres de la nave, comenzando por la Jefa de Transportador Robinson y no tiene prisa para efectuar reparaciones.Continuando por el

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COMENTARIO: “PROTOTIPO”

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Es un mérito de los escritores que, aunque aquí encontramos dos premisas bastante vistas en el universo de Star Trek , todavía pueden mantener las cosas entretenidas. Incluso si ver a Torres y Janeway argumentar estos problemas no es tan convincente, es

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un placer ver sus puntos de vista salen a la superficie. El argumento de la Primera Directriz de Janeway es mucho más adecuado para la premisa que para el peatón ” Time and Again “, y mucho más polémico que la decisión aparentemente arbitraria (y relativamente ambigua) que tomó en “El Guardian”. Al mismo tiempo, esto le da a Torres su mejor vehículo desde ” Caras ” , revelando un sentido de creación en su personaje que no hemos visto hasta ahora.

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PRALOR Y CRAVIC: NAVES

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Los Pralor y el Cravic se han enfrentado duante generaciones. Gan parte del conflicto se ha luchador en el espacio y sus naves tienen el equipo ideal: robots androides.

Las naves Pralor y Cravic son los buques insignia de la destrucción causada por una guerra que ha estado librandose durante casi 150 años. Aunque carecen de la velocidad de una nave de la Federación de Clase Intrepid, son mucho más capaces en términos de armamento y defensas. El complemento de la tripulación está compuesta enteramente

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LOS PRAELOR Y LOS CRAVIC

CUADERNO DE BITACORA

Todas las sociedades suficientemente avanzadas corren el riesgo de aniquilarse cuando su tecnología destructiva madura más rápidamente que su capacidad para controlarla. Los Pralor y los Cravic causaron su destrucción en un intento de detener una guerra en lugar de iniciar una.

Antes de su extinción en algún momento del siglo XXII o principios del siglo XXIII, LOS Pralor y LOS Cravic eran sociedades tecnológicamente avanzadas nativos del Cuadrante Delta. Todos LO que sobrevive de cualquiera de las dos razas son unos cientos de robots que siguen librando una guerra en nombre de creadores que ya no existen.

Guerra fútil

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DISEÑANDO LA T’MUR

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El octavo episodio de “Star Trek: Enterprise” nos presentó a primera nave principal Vulcana que aparecen en STAR TREK. Su diseñador, Doug Drexler, estaba decidido a hacerla memorable, así que buscó la inspiración de Matt Jefferies.

A pesar de una larga y distinguida historia en STAR TREK, los vulcanos han tenido muy pocas naves. No vimos una sola de sus naves en la serie original y en siete años de Star Trek: La Nueva Generación nos deja entrever sólo un grupo solitario de naves vulcanas. Los vulcanos, sin embargo, son una parte esencial de “Enterprise”, y, puesto que no han compartido toda su tecnología con los seres humanos, era obvio que tenían sus propias naves.

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S.S. BAHIA BOTÁNICA

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El S.S. Bahia Botanica era una nave subluminca del siglo XX equipada con las instalaciones criogénicas que Khan y sus seguidores fueron puestos en animación suspendida cuando huyeron de la tierra.

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El S.S. Bahia Botánica de la Clase DY-100 era una nave de la Tierra diseñada antes del advenimiento de la tecnología del motor de curvatura para transportar a la gente a largas distancias interplanetarias. Conocida como una nave durmiente, el Bahia Botánica llevaba a bordo instalaciones para que sus ocupantes se colocaron en animación suspendida por lo que no envejecían durante largos viajes. Esto era importante, porque el viaje llevaba centenares de años en alcanzar el sistema solar habitable más cercano a velocidades subluminales.

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U.S.S. ENTERPRISE NCC-1701: DISPOSICIÓN GENERAL

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Muchas orgullosas naves han llevado el nombre Enterprise. La primera nave estelar de la Federación en llevar el nombre, el U.S.S. Enterprise es lanzada desde los astilleros de San Francisco Vards en órbita alrededor de la Tierra en 2245.

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El USS Enterprise, NCC-1701 comienza inmediatamente una misión de cinco años de exploración bajo el mando de Robert April. Después del regreso seguro de la nave, es enviada en ¡otra misión de cinco años en 2251 bajo el mando de Christopher Pike. Pike hace el primer contacto con los nativos de Talos IV. Debido a su capacidad para proyectar ilusiones, las naves de la Flota Estelar no podrán volver a visitar ese planeta. Bajo la Orden General 7, tal visita es un motivo para la única pena de muerte que queda en los libros de la Flota Estelar.

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El BAT’LETH KLINGON

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El BaT’leth es el arma por excelencia de Klingon, la Espada del Guerrero utilizada por primera vez por el legendario Kahless y perfectamente adaptado para ser utilizado en el combate cuerpo a cuerpo.

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La distinción entre el enfoque de Klingon en el conflicto y el de las otras razas se ve mejor en la preferencia de la raza de Guerrero por las armas de mano, que creen demostrar el orgullo y el espíritu del verdadero guerrero. El honor y el valor que sus armas Klingon pueden ser comparados con el cuidado con que la cultura japonesa

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CUADERNO DE BITÁCORA EMAGAZINE, Nº 64

CUADERNO DE BITACORA

CB85 Portada¡Bienvenidos a bordo del ejemplar del mes de octubre de Cuaderno de Bitácora Emagazine!
Por citar a Nero en una de las escenas eliminadas de “Star Trek (2009)”, “La espera ha terminado” y Star Trek ha vuelto a televisión.

Lo hemos estado esperando durante mucho tiempo, sin lugar a dudas, y con la absoluta convicción y certeza de que sucedería. “Star Trek: Discovery” se ha estrenado el 24 de septiembre, con la intención de revitalizar la franquicia en televisión después de que en 2009, JJ Abrams nos trajera una nueva versión de Star Trek a la gran pantalla, dándonos una nueva visión de Kirk y su tripulación, sus origines, inicio de su misión a bordo del Enterprise, encuentro con Khan y por ultimo (esperemos que de momento), un vistazo a su misión de cinco años.

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